Seat-Pack QR

Que vous rouliez solo sur un sentier unique, que vous fassiez de longues montées en montagne ou empruntiez un itinéraire sur gravier, le Seat-Pack QR étanche à l’eau vous prépare pour chaque aventure à vélo. Grâce au système de fixation Seat-Lock, un produit innovant breveté, ce sac en toile de Nylon résistante à l’abrasion est d’une extrême stabilité, se monte en un rien de temps pour se démonter tout aussi rapidement sans laisser de traces. Grâce au collier adaptateur, le Seat-Pack QR convient même aux montants de selle abaissables puisqu’il n’a besoin que de 4,3 cm pour équiper la tige de selle Dropper Post. Son renfort intérieur et cinq sangles de compression garantissent la sécurité du contenu qui reste bien empaqueté. Une soupape avec boucle de prise favorise la compression du volume empaqueté, et le cordon élastique côté extérieur permet la fixation d’un équipement supplémentaire. Afin d’éviter tout dommage en cas de contact avec les pneus, le dessous du Seat-Pack QR est muni d’une plaque de protection qui fait aussi office de garde-boue.

AUTRES DÉTAILS PRATIQUES :
+ Notre élément réfléchissant est un gage de sécurité et de bonne visibilité
+ Sangle à boucles pour fixation d’un feu arrière

REMARQUE CONCERNANT LA COMPATIBILITÉ :
Il y a un moyen tout simple de vérifier si votre selle est adaptée :
1. Le châssis de la selle doit présenter au niveau du point de flexion une inclinaison de 34°
2. En mesurant à partir du point de flexion, un écartement d’au moins 13 mm est requis entre le châssis de la selle et le système de blocage de la selle, et entre le châssis et le dessous de la selle
3. Le bord inférieur latéral de la selle doit être plus haut d’au moins 14 mm que le bord inférieur du châssis de la selle (en mesurant à partir du point de flexion)

Les composants suivants ne sont malheureusement pas adaptés :
+ Selles en carbone
+ Tiges de selle à ressort
+ Selles avec châssis peu ordinaire, par ex. SQLab Active, Brooks B67 (=> voir au point 2)
+ Châssis de selle variable électronique, comme par ex. Rock Shox Reverb AXS ou Magura Vyron

Si, toutefois, vous deviez rencontrer des problèmes lors du premier montage, veillez à ce que le système Seat Lock soit repoussé le plus loin possible à l’avant de la sacoche (en direction du châssis de selle) et que les quatre vis d’arrêt du système Seat Lock soient bien desserrées. C’est la manière la plus simple de monter la sacoche et de trouver une position adéquate (vous trouverez d’autres informations utiles dans la notice de montage).