Seat-Pack pour selle
Seat-Pack pour selle
Details
En route pour la prochaine aventure de cyclo-camping ! Pièce maîtresse de votre équipement de vélo-camping, le Seat-Pack d'ORTLIEB se fixe simplement au montant de la selle grâce des fermetures auto-agrippantes de très forte adhérence. Effet secondaire pratique, la sacoche de selle fait simultanément office de garde-boue sur les terrains accidentés. Spacieuse et étanche à l'eau, la Seat-Pack garantit de conserver au sec vos vêtements de rechange en toute fiabilité. Idée judicieuse, il suffit de détendre latéralement la fermeture par enroulement pour varier le volume, entre 8 et 16,5 litres, ou entre 4,5 et 11 litres, selon la durée de votre excursion. Une soupape supplémentaire permet de la comprimer facilement et rapidement pour disposer d’une sacoche encore plus compacte. Pour une sortie d'une journée, le Seat-Pack est idéal pour remplacer un sac à dos, que vous rouliez sur un vélo de montagne ou de cross, un vélo de course ou vélo électrique. Cette sacoche est disponible en deux tailles. Pour une fixation au montant de la selle, six centimètres dégagés suffisent déjà pour la plus petite des deux sacoches, c'est pourquoi le modèle plus compact est idéal pour les tailles de cadre plus petites, les vélos à suspensions et les pommeaux de selles ajustables.
AUTRES DÉTAILS PRATIQUES:
+ Toile renforcée aux endroits en contact avec la selle
+ Sangle à boucles verticale pour feu arrière
+ Convient aussi aux montants de selle en carbone
+ Poids léger
+ Quatre éléments réfléchissants 3M Scotchlite pour différents états d'enroulement
Pour visionner une vidéo sur la fixation des sangles de sécurité, consultez YouTube
material | ps21r |
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bag type | single |
datasheet | Download |
360° View | 360° View |
weight | 345 g | 12.2 oz |
height | 26 cm | 10 po |
width | 40 cm | 15 po |
depth | 15 cm | 5 po |
volume | 11 l | 671,3 po cu |
8.1 kg
Laissez votre voiture à la maison et roulez 122.6 km sur votre vélo pour compenser les émissions de cet achat.
Ce calcul est basé sur la cible de l’Union européenne de 95 g de C02/km pour tous les véhicules neufs depuis 2020.
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